南京航空航天大学考研难不难
作为211高校，南京航空航天大学的航空航天专业考研难度相对较低，但仍然需要考生达到一定的分数线才能进入复试。不过相比前三所学校，其录取门槛稍低一些。总结： 航空航天专业考研难度普遍较大，特别是985高校的航空航天专业，通常需要考生具备较高的专业水平和综合素质。 不同高校的航空航天专业考研难度存在差异，但整体而言，该专业的考研竞争都较为激烈。
南京航空航天大学考研难度相对来说很大 南京航空航天大学在全国100所高校考研难度排行榜中位于第43位，录取难度系数是890，其录取难度系数远高于50%，所以南京航空航天大学考研难度相对来说真的较大。南京航空航天大学是211兼985高校，所在城市位于江苏南京，属于经济发达地区。
南京航空航天大学的考研难度确实不小。在全国100所高校考研难度排行榜中，南航排名位于第43位，其录取难度系数高达890，远超50%的平均水平，说明其竞争激烈程度较高。2023年，南京航空航天大学预计招收研究生人数为6215名。
综上所述，南京航空航天大学管理科学与工程专业考研难度较大，主要体现在录取分数要求高、复试竞争激烈、数学和专业课要求苛刻以及调剂机会极少等方面。因此，考生需要制定精细化的复习计划，强化数学和专业课训练，并提前准备复试和调剂备选方案。
南京航空航天大学考研难度较大。以下是具体分析：复试分数线高：南京航空航天大学在研究生复试中，学术类专业的分数线明显高于国家线。例如，公共管理专业的复试分数线高出国家线40分之多，复杂装备研制管理专业的分数线也超过国家线36分。这表明该校对考生的专业能力和综合素质要求较高。
南京航空航天大学考研难度较大。以下是几点具体分析：竞争压力大：南京航空航天大学作为34所985自主划线高校之一，其报考人数众多，竞争十分激烈。自主划线意味着学校拥有更高的选拔门槛，对考生的综合素质要求更高。
南京航空航天大学交通运输考研难度及分数线解析
南京航空航天大学交通运输专业考研难度较大，2023年复试分数线为273分，录取最低分400分、最高分419分，竞争激烈且对考生综合能力要求高。
综上所述，南京航空航天大学2025年研究生交通运输专业录取初试最低分为274分，拟录取人数为38人。考生应密切关注官方渠道发布的最新信息，以便及时了解录取动态和做好备考准备。
专业学位：交通运输（中英学院）复试分数线为360/52/78。请注意，以上复试分数线仅供参考，实际复试分数线可能会根据南京航空航天大学的官方公告有所调整。考生应密切关注南京航空航天大学研究生招生官网的最新信息，以获取最准确的复试分数线。