武汉理工车辆工程 汽车理论科目考研详解
武汉理工车辆工程专业的汽车理论科目考研，是评估考生对汽车基本性能、评价方法、设计原理等方面知识掌握程度的重要科目。历年专业课平均分数较高，且复习资料和真题相对容易获取，是考生初试科目的优选之一。
①汽车构造及汽车性能试验 ②发动机构造及发动机测试技术 ③电子技术基础 ④机械工程基础 专业素质和能力的考核得分低于60分为不合格。
武汉理工考车辆工程的基本上都是选汽车理论的：（1）汽车理论的资料比较全，有历年真题，而且快考研的时候会有所谓的内部班，总支资源比较丰富，前几届考汽车理论的人比较多，有问题参考的人比较多。（2）既然想考车辆工程，汽车理论可谓是看家本领，而且你不需要掌握全书，只要掌握到第6章即可。
其次，考研的专业课。吉大考的是材料力学，同济考的是机械设计或自动控制原理，北理考的是工程力学，湖大考的是材料力学，华南理工、重庆大学、武汉理工、合肥工业、哈工大全部考的是汽车理论，应该也有别的可选，我列的都是选择较多的专业课。
车辆工程专业学生主要学习车辆工程及相关领域的基础理论和技术，以及相关机械产品和设备的设计方法、制造工艺和营销知识。受过现代力学、电工电子学、汽车设计、计算机辅助设计和营销管理等方面的培训，具备进行汽车及汽车零部件技术研究、设计、制造和营销管理的基本能力。一般来说，车辆工程专业男女生都可以学。
如何用万有特性图求百公里燃油消耗量曲线?长安大学考研汽车理论
1、在万有特性图上(图3)有等燃油消耗率曲线。根据这些曲线可以确定发动机在一定转速n，发出一定功率Pe时的燃油消耗率b。按照转速n和车速ua的转换关系在横坐标上画出汽车的行驶车速比例尺。
2、比如说发动机的电脑是根据节气门位置传感器和发动机转速传感器来计算燃油消耗的 比如说发动机油门踩了50%然后转速在平路上面行驶的话发动机转速应该在3000转左右，但是如果要是上坡的话就只能转2000转，这样就可以计算出来阻力以及发动机输出功率了。
3、功率平衡：掌握功率平衡式的应用，通过功率平衡图求最高车速和后备功率。经济性 定义与评价指标：了解经济性的定义，以及燃油消耗量的评价指标和计算方法。万有特性曲线：学会使用万有特性曲线查找燃油消耗率，理解等速百公里油耗的计算方法。